8 porad wyborze kasku
Posted on poniedziałek, Wrzesień 19th, 2011 at 23:58Po spędzeniu godzin badań w wyborze motocykla, jesteś teraz w obliczu trudnego zadania jakie wyposażenie wybrać. Najważniejszy jest kask wybrać, gdy chroni najważniejsze części: Twoje głowy. Często przegrody mi widzieć ludzi jazdy na motocykl sportowy, ale „w celu zaoszczędzenia pieniędzy” idą z tani kask marki nie zdając sobie sprawy, że różnica ta może uratować ich życie. Zanim wyjdziesz i zakup najbardziej odjazdowo wyglądających kask z wieloma krzykliwe wzory, tutaj i 8 porad wyborze kasku. 1. Rozmiar ma znaczenie
Stare powiedzenie „większe jest lepsze” niekoniecznie musi być prawdą w tym przypadku. Przy wyborze kasku, chcesz się upewnić, że jest wygodny i przytulny. Zapnij pasy i weź bar brodą kask i rozpocząć przenoszenie strony kask na bok. Jeśli czuje się jak kask jest przesuwne na skórę i włosy, to kask jest zbyt luźna. Przenieś kasku w górę iw dół i jeśli czuje się jak można zdjąć kask, to wciąż zbyt luźne. Pamiętaj, jesteś będzie spędzać czas w swoim nowym kasku, więc chcemy się upewnić, że pasuje wygodnie. Próbuj w różnych rozmiarach, aż znajdziesz taki, który pasuje Ci wygodnie. 2. Bezpieczeństwo przede wszystkim
Odwróć hełm i prawie zawsze zobaczysz DOT, a może nawet naklejki SNELL. DOT i SNELL certyfikaty są normy bezpieczeństwa motocykl, który się wiele kasków przez rygorystycznych testów w celu zapewnienia, że kask chroni osoby sposób, w jaki mają. DOT działa poprzez system honoru i opiera się na rzetelności firmy, podczas gdy SNELL nie więcej dalszych badań. To zawsze dobry pomysł, aby kaski, które są zarówno DOT i SNELL zatwierdzone tylko mieć pewność, że masz do czynienia z zatwierdzonym kasku. Przekonasz się, że coraz więcej producentów coraz częściej oferują hełmach z tych opcji. 3. Rodzaj Helmet
Innym ważnym czynnikiem jest rzeczywiste typu kasku czy kask jest pełny kask, otwarty kask, Shorty hełm lub moto kask krzyża. Należy dość oczywiste, że cały kask oferuje najbardziej bezpieczeństwa w odniesieniu do typu kasku, gdy chroni twarz i tył głowy. Jeśli zdecydujesz się otworzyć twarzy lub kask Shorty, należy pamiętać, że narazisz się na zwiększone ryzyko wypadku powinny się wydarzyć. 4. Anti-Scratch i Anti-Fog
Coraz więcej producentów są coraz budynku hełmach do włączenia osłon, które są zarówno anti-scratch i anti-fog. Jeśli nie, warto znaleźć inny kask, który ma te lub zakupu części zamiennych daszek, który jest wyposażony anti-fog. Ostatnią rzeczą, którą chcę, to być w stanie zobaczyć podczas jazdy ze względu na zaparowanymi przeciwsłoneczna się. Ponadto, zawsze możesz zakupić anti-fog spray lub anti-fog taśmy filmowej. 5. Wentylacja
Jesteś prawdopodobnie myśli sobie, że chcesz kasku z wielu otworów tak, że nie jesteś pieczenia w swoim własnym pocie w kasku. Problem z wielu otworów jest to, że będziemy mieli bardzo hałaśliwym kasku. Bardziej aerodynamiczny kask i lepiej otwory wentylacyjne, mniej hałasu będzie podczas jazdy. Oczywiście, zawsze można użyć zatyczki do uszu, by stonować hałasu i są kaski z wentylacją, które można otwierać i zamykać do woli. 6. Pasy
Warto rozważyć swoje paski jak przystoi swój hełm. Jak łatwo jest go dokręcić kasku za pomocą pasek podbródkowy? Ponadto, jeśli plan zamek kask na rower, a następnie będziemy chcieli, aby upewnić się, że można łatwo zablokować kasku na tylnym bagażniku za pomocą pasek podbródkowy. 7. Wykładziny wewnętrznej
Jak przystoi na kasku, chcesz się upewnić, że wewnętrzna wkładka jest wygodne dla Ciebie. Pamiętaj również, że wykładziny wewnętrznej będzie „Break In”, jak ją nosić częściej tak, że będzie bardziej wygodne, jak ją nosić. Upewnij się, że zaczynają się kask, który jest wygodny i komfortowy. 8. Projekt
Wreszcie jest konstrukcja hełmu. Jak wybrać projekt i wzór, co chcesz na kasku zależy wyłącznie od Ciebie. Istnieje wiele znanych marek kasków motocyklowych takich jak AGV, Icon, Joe Rocket, Scorpion i Shoei, więc pewno znajdziesz coś dla siebie stylu.