Każdy rodzic nastolatka, który przeszedł jego egzamin na prawo jazdy i ma szczęście stać na własną pojazdu będzie boleśnie świadomi ogromne koszty ubezpieczenia tego pojazdu, nawet na minimalną odpowiedzialności przewidzianej przez prawo. Nie jest to tylko niepotwierdzone, że wielu młodych kierowców okaże się, że notowania ubezpieczeń, które otrzymują na okres jednego roku ubezpieczenia, za pośrednictwem brokera, przez telefon lub za pośrednictwem jednej z wielu witryn internetowych cena ubezpieczenia porównania, jest droższy od pojazdu, że chcą ubezpieczyć! Istnieją oczywiste skutki finansowe dla rodziców w tej sytuacji, ale zanim rozważymy, w jaki sposób składki mogą być zminimalizowane, przyjrzymy się pokrótce przyczyny tego przeciążenia składek ubezpieczeń komunikacyjnych dla młodych kierowców. Zasadniczo, firmy ubezpieczeniowe firm. Dolnej linii każda firma jest w celu osiągnięcia zysku, tak aby mógł on zapłacić może wypłacić dywidendę dla akcjonariuszy i / lub inwestować, że zysk w inny pieniądz venture. W związku z ubezpieczycieli są bardzo ostrożni w określaniu swojej składki na poziomie, który może zagrozić ich zysk z tytułu zwiększenia kwoty, które są zobowiązane do wypłacenia w odniesieniu do roszczenia. W celu obliczenia wysokości składek, że ofertę, w związku z tym, firmy ubezpieczeniowe biorą pod uwagę statystyczne prawdopodobieństwo danej grupy jazdy na udział w wypadku, a jeżeli są one zaangażowane w wypadku, prawdopodobnie rozmiar szkody , co z kolei prawdopodobnie wielkość wypłat, że będą mieli do wykonania. Danych statystycznych jest dość przytłaczający. Po pierwsze, jeden na pięciu kierowców jest zaangażowana w jakąś formę wypadku samochodowym w pierwszym roku jazdy. Naturalnie, większość z tych kierowców będzie młody kierowca. Po drugie, jest dziesięć razy większe prawdopodobieństwo, że mężczyzna kierowcy w wieku dwudziestu jeden będzie uczestniczył w wypadku drogowym, że mężczyzna, który jest w wieku powyżej trzydziestu pięciu lat. Po trzecie, przewaga kolizji silnik z udziałem młodych kierowców wystąpić po zmroku. Istnieje tylko jeden na ośmiu kierowców w Wielkiej Brytanii, którzy są w wieku poniżej dwudziestu pięciu, jeszcze jeden na czterech kierowców, którzy są śmiertelnie ranny w wypadku samochodowym, pochodzą z tej grupy wiekowej. Wreszcie, około 40% pasażerów samochód, który będzie cierpieć śmiertelne lub krytyczne zagrożenia życia lub życia obrażeń zmiany zostaną w samochodzie, który był prowadzony przez młodego kierowcę. Ważne jest, aby dodać jeźdźca do tych statystyk. Podczas gdy odnoszą się do młodych kierowców ogólnie, w rzeczywistości młodych kobiet kierowców są znacznie mniej prawdopodobne, aby brać udział w wypadku samochodowym, że ich koledzy, a jeśli są one uczestniczyły w kolizji, skutki mogą być mniej surowe. Należy również dodać, że koszt twierdzi, że są rozliczane z tytułu wypadków spowodowanych przez „zawodników chłopiec” mieszczą się w ramach całej wspólnoty jazdy – co oznacza, że wszyscy płacą wyższe składki w wyniku. Więc, firm ubezpieczeniowych słusznie ładowania znaczną premię do ubezpieczenia młodych kierowców, co można zrobić, aby starać się utrzymać koszty na niskim poziomie jak to możliwe? Pierwszy i chyba najbardziej skuteczny sposób na zmniejszenie nie tylko młodych kierowców składek, ale także prawdopodobieństwo jego zaangażowania w wypadku jest, jeśli kończy Pass Plus prowadzonym przez Agencję Driving Standard. W trakcie tego kursu, młody kierowca zyskuje dodatkowe doświadczenie w prowadzeniu i poza miastem, w różnych pogoda, w nocy, na drogach szybkiego ruchu i autostradach. Zakończenie kursu mogą znacznie zredukować początkową premię. Dodatkowe możliwości zmniejszenia składki utrzymać samochód w zamkniętym garażu, lub przynajmniej, off-road w nocy, prawo do skutecznego immobilizer wyposażone w celu ochrony przed kradzieżą, zapewnia, że młodzi kierowcy uniknąć wpadnięcia w pułapkę zakup samochodu, który uważany jest za wysokie ryzyko i tym samym do wyższej klasy ubezpieczeń i, równie ważne, jak którekolwiek z powyższych, upewnij się, że nie ma żadnych zmian do pojazdu, takich jak dodanie spoilery, które mogłyby zmienić ubezpieczyciela lub brokera, że mają potencjał racer chłopca na ręce. Wszystkie powyższe działania będą służyć, aby zminimalizować początkowe składki ubezpieczeniowej. Następnie, jest w rękach młodego kierowcy. Jeśli dostaje przez rok bez żadnych roszczeń, otrzyma jego zniżki należności, nie dla drugiego roku składek. Jak to będzie procent redukcji, to może powodować znaczne oszczędności, które będą się powtarzać, tak długo jak pozostaje wypadku wolne, aż do pełnej nie twierdzi, zniżka została osiągnięta. Chociaż oczywiste jest, że składki dla młodych kierowców pozostanie wysokie, chyba że zmiana nawyków nie do poznania, mamy nadzieję, że ten artykuł wyjaśnia, dlaczego tak jest i jakie kroki można podjąć w celu uzyskania możliwie najniższych składek. Kiedy wszystko, co zostało zrobione, porównać ceny ubezpieczeń, które są dostępne, aby dodatkowo zwiększyć oszczędności.